2026年，“十五五”规划开局之年。长安区（航天基地）深入贯彻落实党中央决策部署和习近平总书记历次来陕考察重要讲话重要指示，深化拓展"三个年"活动、全面提升“三服务”质效，以高质量项目推进年为总牵引，点燃新质生产力强引擎。

“现在正在施工的是中铁物流专用线0+742涵洞，涵洞长24米，高5米7，是陕铁物流专用线的控制性工程。”中铁十九局集团有限公司常务副经理王明东介绍道。

春潮涌动少陵原，铁龙昂首向未来。作为西安市深化拓展“高质量项目推进年”活动的标杆工程，长安引镇铁路仓储物流中心项目建设正以“满弓劲发”之势加力冲刺。截至2026年2月底，项目总工程量完成超75%，一期核心功能区全面建成并通过消防、人防分项验收，二期铁路到发线及营业线施工进入攻坚阶段，预计2026年6月全面建成并启动联调联试，标志着西安南部“公铁联运”枢纽即将从蓝图变为现实。

长安引镇铁路仓储物流中心项目，是西安市深入贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中、四中全会精神，扎实推进“十四五”规划重大工程建设的生动实践，更是长安区（航天基地）全力以赴抓项目、促投资、强产业的关键抓手。项目位于常宁新区引镇片区，由陕西铁路物流有限公司投资建设，计划总投资6.23亿元，总建筑面积8.7万平方米。项目涵盖建材物资、干鲜水果、中药材、建筑装饰等多元仓储业态，配套建设流通加工中心、货物集散中心、信息中心等功能板块，着力打造西安南部大宗商品集散地。

项目启动以来，长安区（航天基地）紧盯一流项目要素保障目标，建立“一线工作法”和“全生命周期管理”机制，以“有解思维”攻克建设难题，协同市级部门，协调西安铁路局、陕西铁投物流有限公司等各方力量，推动一期建设内容提前完成分项验收。当前，二期路基、轨道、桥涵等工程正按节点提速推进，确保2026年6月全面建成并通过验收整改、联调联试，力争实现“建成即运营、运营即达效”，为“十五五”开局之年贡献优质项目增量。

作为西安南部首个铁路仓储物流枢纽，项目核心工程为铁路专用线建设。专用线正线全长2.0公里，铺轨总长7.07公里，全部采用电气化路企直通运输，满足4500吨列车作业需求。项目与包茂高速、西安外环高速等集疏运体系高效衔接，纳入全市综合交通“十五五”规划。铁路专用线投用后，将连通中南亚地区和中亚地区，有效填补西安南部铁路物流枢纽空白，与中欧班列（西安）集结中心形成功能互补，助力构建“四枢纽一基地”现代物流体系。

6月份铁路专用线投用后，这里将成为西安南部大宗贸易的重要集散地，为西安物流产业国际化发展提供强劲动能，成为长安区物流产业高质量发展的新高地。

长安区（航天基地）依托该项目完善基础设施和公共服务配套，坚持“以产兴城、以城促产”，推动引镇从传统物流节点向现代化“物流新城”转型。项目带动周边城镇化率提升，形成“枢纽+产业+社区”融合发展格局，为补齐南部区域基础设施短板、优化城市功能品质注入新动能。通过物流功能有序疏解，有效缓解主城区交通压力，推动城市空间布局优化。随着2026年6月全面投用的节点临近，这座“公铁联运新枢纽”必将成为西安南部崛起的新地标。

“陕西铁路物流公司成立于2011年，是省属大型投资企业铁路集团的全资子公司，注册资本两亿元。2026年是‘十五五’开局之年，企业计划投资两亿元，经营收入8亿元，将区位优势和服务能力转化为产业优势，更好服务长安发展，彰显国企担当。”陕西铁路物流有限公司总经理助理刘谋表示。

项目紧扣全市“发展壮大县域经济”“推动乡村全面振兴”部署，充分发挥干鲜水果、中药材仓储功能，深度对接长安区农业区域公共品牌建设，建立“农户+合作社+仓储中心”直采直供机制，辐射蓝田、周至、柞水等周边农产品主产区，有效解决农产品流通难题。

项目规划还延伸农村配送网络，与“农村寄递物流体系建设”有机衔接，推动工业品下乡和农产品进城双向流通，为完善县乡村三级物流体系、畅通城乡经济循环提供有力支撑。在就业带动方面，市区两级人社部门组织开展定向招聘、技能培训，优先吸纳引镇及周边农村转移劳动力，300个就业岗位重点向脱贫人口、返乡农民工倾斜，巩固拓展脱贫攻坚成果，助力实现共同富裕。

铆足干劲抓项目，实干争先促发展。长安引镇铁路仓储物流中心项目建设的加速推进，是长安区（航天基地）以项目经济撬动高质量发展的缩影。从“规划图”到“施工图”再到“实景图”，项目建设的“加速度”背后，是“一线工作法”的务实作风，是“全生命周期管理”的系统思维，更是“有解思维”破解难题的担当作为。

长安区融媒体中心记者：刘毅文  梁鑫 杨扬